以零排放、零事故伤亡为长期发展目标的 NISSAN，旗下纯电动车产品 Leaf 自 2010 年推出以来，至今已成为全球销售量最高的新能源车款代表。而随着竞争车厂纷纷推出同级对手进行对抗，但从销售数据来看，Leaf 车系依旧呈现双位数成长态势；同时向纯电轻型商用车进军 e-NV200，2016 上半年销售表现更比去年同期成长高达 34%，显示市场需求已逐渐开阔。
根据 NISSAN 原厂给出的数据资讯指出，旗下电动车产品的全球销售量已正式突破 26 万台，而以欧洲地区为主要销售市场，其中 Leaf 就佔有 7.5 万台，2016 上半年成长率为 10%；此外积极打入全球轻型商用车队的 e-NV200 车系，更是在 2016 上半年强劲取得 34% 同期成长率。分析 e-NV200 获得市场青睐的主因，NISSAN 认为除了基于 NV200 车系的灵活空间，并结合零排放优势外，e-NV200 行驶每英里（1.6公里）仅需花费两便士(约合台币1块钱)，以使用四年，每年行驶15000公里来计算，与柴油车辆相比共可节省约2500欧元（约新台币 8.8 万元）的燃油费用。此外，由于电动车的驱动元件较为单纯，四年间的车辆维护费用将可节省约525欧元（约新台币 1.9 万元）。对拥有庞大车队的邮务公司来说，总和下来就是相当可观的正面效益。
同时在 Leaf 最新改款后，针对电池模组升级至 30kWh 容量，让最高续航力提升至 250 公里水準，但面对竞争对手包括 CHEVROLET Bolt 与 TESLA Model 3 已蓄势待发，NISSAN 电动车工程部门主管矢岛和男（Kazuo Yajima）之前在接受《Autoblog》访谈时就明示，新一代 Leaf 的电池电量将有望倍增到 60kWh，估计满电行驶距离可超越 200 英哩（320 公里），成为更具使用弹性的平价电动车款。
